В современных автомобилях КАМАЗ, система рулевого управления представляет собой сложный комплекс механизмов. При ремонте рулевого управления часто требуется работа с такими компонентами, как рулевые рейки, рулевые редукторы и насосы гидроусилителя руля (ГУР). В процессе ремонта обычно производится замена резинометаллических или тефлоновых уплотнителей, подшипников и втулок, а также восстановление геометрии и шлифовка рабочих поверхностей.

Запись в сервис по телефону

Обычно диагностика и ремонт включают в себя проверку и, при необходимости, ремонт следующих элементов:

рулевая рейка;
гидронасос;
гидроусилитель;
рулевой редуктор;
промывка гидросистемы и замена жидкости.

После завершения ремонтных работ агрегат проходит тестирование на специальном диагностическом стенде. Это позволяет оценить эффективность работы гидроприводов и подтвердить качество проведённого ремонта.
Обратитесь в сервисный центр немедленно, если вы заметили следующие признаки неисправности:
течь жидкости из ГУР, насоса или подводящих шлангов;

посторонний стук в рулевом механизме;
повышенный люфт рулевого колеса;
заедание или закусывание руля.

Мы в "РязаньСкан", предлагаем вам наиболее привлекательные условия для приобретения и обслуживания техники КамАЗ. Наши специалисты помогут выбрать автомобиль, который будет полностью соответствовать вашим требованиям, и рассчитают стоимость его технического обслуживания.

Ремонт механизмов управления в Рязани